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上海交通大学航空航天学院先进航电与智能信息课题组2019年招收博士后启事

日期:2019-08-23 来源:上海交通大学航空航天学院

先进航电与智能信息课题组(Advanced Avionics and Intelligent Information Laboratory)是隶属于上海交通大学航空航天学院航空宇航信息与控制系的研究团队,依托航空宇航科学与技术一级学科,具有博士、硕士学位授予权。目前有教授/研究员3人(含973首席科学家1名,上海市浦江人才计划1名),专任教师/博士后/专职科研7人,博硕研究生30余人,主要开展先进航空系统与航电综合、智能信息处理与图像融合与航空产业经济与规划3个方向研究,课题组先后主持国家重大基础研究课题(973)、国家自然科学基金、国家高技术研究发展项目(863)、国家科技攻关计划(世博科技)专项、国家工信部民机专项、航空科学基金、上海市科委科技攻关项目、上海市科委国际科技合作基金项目、中航工业航空科学基金等项目合计60余项。近5年来发表论文60余篇,其中SCI、EI、ISTP收录40余篇,获得国家发明专利10余项,软件著作权10余项。出版学术专著译著6部:《图像融合-理论与应用》(高等教育出版社,2007.10)、《上海民用航空产业发展研究》(上海交通大学出版社,2011.7)、《飞机环境综合监视系统》(上海交通大学出版社,2018.7)、《数字航空电子技术》(上海交通大学出版社,上下册,译著,2018.7)、《Image Fusion:Principles and Applications》(Shanghai JiaoTong University Press and Springer Press,2018.10)、《Principles and Techniques of Avionics System Integration》(Elsevier PRESS,2018.12)。课题组并建有上海交通大学先进航空系统与仿真实验室,与中国商飞共建上海市民机试飞工程研究中心、商用飞机系统仿真联合创新中心、试飞任务支持与优化系统联合实验室,与中国航空无线电电子研究所共建航空电子技术综合技术联合研究中心,并先后获得上海市科技进步奖(2009)、教育部科技进步奖(2012)、中国航空研究院航空科学基金优秀成果奖(2015)等奖项。

由于重大科研任务需要,欢迎航空宇航科学与技术、控制科学与工程、计算机软(硬)件、模式识别与智能系统、产业经济等专业,涉及系统工程、图像融合、产业经济等方向的海内外博士毕业生或研究人员联系,尤为欢迎有一定航空背景或工作经验研究人员,现招聘以下博士后(人数不限,择优录取)。

一、招聘岗位:全职博士后人员

招聘基本条件:

已有博士学位或者近期内能顺利完成博士论文答辩,获得博士学位者

第一作者身份至少发表过SCI论文1篇或国际上知名会议论文2篇

具备独立科研能力、学术进取心和团队合作精神

具有细致踏实和刻苦勤奋的工作作风

岗位职责:

协助研发团队负责人执行科研项目

协助指导硕士、博士研究生研究

协助或独立申报国家级/省部级科研项目

协助实验室规划与建设

研究方向:

先进航空系统与航电综合

主要研究内容:(1)航空系统工程;(2)航电综合与仿真;(3)民机试飞

要求:具备航空领域系统工程专业背景,了解适航条款及规章,熟悉飞机需求捕获、飞行过程组织与仿真、飞机功能逻辑设计、飞机级虚拟仿真与验证评估;基于MBSE的系统建模与仿真;航电综合与仿真测试;民机试飞任务规划及数字化试飞。在所从事的专业领域具有扎实的理论基础或工程实现能力,已表现出一定的竞争能力。

智能信息处理与图像融合

主要研究内容:(1)图像融合;(2)深度学习;(3)大数据处理

要求:具备航空领域专业背景的信息融合、大数据处理及应用背景,熟悉多源异构信息融合理论及方法,基于多源图像融合的目标检测、跟踪与识别,基于深度学习的融合目标跟踪;基于运营大数据的航空安全分析与方法;基于航空大数据的航空智能制造等相关方向或专业背景,具有扎实的理论基础或工程实现能力,已表现出一定的竞争能力。

航空产业经济与规划

主要研究内容:(1)航空产品全寿命周期成本;(2)航空产业经济;(3)航空产业规划

要求:具备航空OEM产业链、航空产品全寿命周期管理、航空公司运营与成本控制、航空指数(航空制造业或航空运输服务业)、国际航空金融产品、航空产业规划与机场规划等相关专业背景,在所从事的专业领域具有扎实的基础,已表现出较强的竞争能力。尤其是从事航空制造业与产业经济、航空运输与管理协同创新交叉性学科研究的能力。

二、工作待遇与条件

按照国家和上海交通大学规定享受博士后相关工作和生活待遇:基本年薪约24.2万元(税前,含房贴增加1.2万元),可申请租住博士后公寓及解决子女入园、入学,缴纳五险一金,享受全国博管会关于出站博士后户口迁移及家属户口随迁等政策;

根据学校最新政策,鼓励博士后长期稳定工作(2至6年),优秀博士后出站,满足我校长聘教轨要件者,可直接申请应聘长聘教轨教职(满足 “晨星博士后激励计划”,具有成为长聘教轨教职潜力的优秀博士毕业生,在原薪酬基础上每人每年再增加4万元);

课题组将视年度科研考核绩效,再学校基本年薪基础上再提供额外的年终绩效或激励措施和必要的工作开展条件;

支持到国外一流大学或一流学者课题组进行短期交流学习;

鼓励申报“博士后创新人才支持计划”,两年共资助工资40万元,科研启动费20万元;

鼓励申报“上海市创新博士后激励计划”,两年共资助工资60万元;上海市“日常经费资助”,两年共资助工资52万元;

鼓励申报中国会特别基金、中博会面上基金、中博会学术交流计划、中国航空基金等一系列基金项目。

三、申请材料

个人简历(含教育经历、科研经历、论文发表、获奖等);

博士论文全文(应届生可只提供题目和摘要)及5项代表性成果全文;

博士导师以及两位或以上同行专家的推荐信(含推荐人的职位、电话和Email地址,可进站时提交)。

四、联系方式

(1)联系地址:上海市闵行区东川路800号,上海交通大学航空航天学院A432室

(2)联系电话:(021)34206192;(021)34208164

(3)电子邮箱: xiaogang@sjtu.edu.cn(邮件主题标明为“姓名+应聘岗位+硕博英才网”)

(4)联系人:肖刚教授、王国庆教授、钟金国研究员

(5)课题组主页:http://www.avionics.icoc.in/

上海交通大学航空航天学院

2019年7月

上海交通大学人力资源处

发布时间:2019/8/23

原文出处:

http://join.sjtu.edu.cn/ZPSpecialShow.aspx?id=905

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