方勇教授为“大型及复杂交通隧道工程教育部创新团队”及“黄大年式交通隧道工程教师团队”核心成员，依托西南交通大学“陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室”及“交通隧道工程教育部重点实验室”平台，长期围绕“复杂条件交通隧道工程建造与营运技术”主题开展创新研究与工程实践，先后主持国家、省部及重大工程类科研课题20余项。结合课题研究，发表SCI/CSCD检索论文80余篇，获授权发明专利22件，出版学术专著、教材及地方标准共计5部。近年来，获得了2019年国家科技进步一等奖（第2完成人）、2015年国家技术发明奖二等奖（第4完成人）、2020年中国公路学会科学技术一等奖（第1完成人）等科技奖励多项，入选了教育部长江学者奖励计划（青年学者），担任期刊《TransportationGeotechnics》、《中南大学学报（自然科学版）》、《隧道建设（中英文）》、《铁道标准设计》等期刊的（青年）编委或编委，现任土木工程学会隧道及地下工程分会下属2个专业委员会副主任委员、岩石力学与工程学会软岩工程与深部灾害控制分会和水下隧道分会2个二级分会理事，获得第十三届詹天佑铁道科学技术奖-青年奖、第十三批四川省学术和技术带头人、2019年四川省杰出青年基金等荣誉称号和人才计划。

团队现有成员20余人，其中博士研究生7人，长期从事TBM/盾构隧道掘进技术、特殊及复杂山岭隧道施工力学等相关科研工作，已获得国家重点研发计划、国家自然科学基金、省部科技项目及企业重大工程类课题等多方面的经费支持，现因团队发展需要，面向海内外诚聘博士后研究人员，欢迎有志于投身盾构（山岭）隧道建造技术方向研究的青年学者加盟。

一、招聘方向

1.复杂地层盾构（TBM）掘进技术

2.大型及复杂山岭隧道建造技术

二、招聘岗位及人数

博士后研究人员：1名

三、岗位职责

1.按照应聘方向开展相关研究工作，独立或合作发表论文、论著；

2.协助导师完成实验室建设；

3.协助导师或单独完成相关课题的前期筹备、过程管理和成果归纳。

四、招聘条件

1.年龄35周岁以下，品学兼优，身心健康，具有较强的科研能力和创新研究潜力；获得博士学位一般不超过3年。

2.在本领域内国际主流期刊发表过学术论文，具有较强科研能力；

3.热爱本领域科研工作，具有出色的团队协作精神；

4.具备隧道建造与营运方向坚实的理论基础；

5.具有较强的工程实践能力；

6.具有较强的中英文书面表达能力；

7.工作地点视依托项目而定。

五、岗位待遇

1.薪酬：学校支持16万元/年（税前）除学校待遇外，团队提供不少于14万元/年（税前）的补助经费；

2.学校提供博士后公寓或住房补贴；

3.学校给予中国博士后科学基金配套资助，同时享受学校成果奖励政策；

4.享受学校教职工基本福利，包括各类校园服务以及子女就读交大幼儿园、子弟小学、附属中学等；

5.符合条件的，可由本人提出申请，经学校师资遴选委员会审定通过后可转入“准聘制”管理，视情况可给予“特聘副教授（副研究员）”学术头衔。

6.学校根据师资队伍建设实际，适时从博士后队伍中选拔政治素质过硬、学术潜力突出、科研成果显著的优秀人员进入教师队伍。

六、应聘方式

壹

有意者请将的个人简历（包括个人信息、发表论文、参与项目、发明专利等情况），发送至联系邮箱fy980220@swjtu.cn和bgb@swjtu.edu.cn，邮件标题注明“博士后应聘+本人姓名+硕博英才网”

贰

通过电话（博管办028-66367210）或者电子邮件沟通后，邀请应聘者面谈。

叁

联系人：方勇教授

邮箱：fy980220@swjtu.cn

更多最新博士后招收信息请关注博士后招聘网微信公众号（微信号：boshihoujob）

原文出处：

https://mp.weixin.qq.com/s/k2UMZ6iHbpg6Rh_PiJxXlw