深圳大学杜彦良院士团队“城市智慧交通与安全运维研究院”现面向国内外诚聘博士后1-2人，具体要求如下：

一、院所介绍

深圳大学与石家庄铁道大学联合共建的“城市智慧交通与安全运维研究院”，由杜彦良院士担任院长，任伟新教授担任执行院长。研究院地点在深圳大学沧海校区，面向深圳市及粤港澳大湾区的交通一体化建设需求，致力于智能感知、交通安全、轨道工程、交通大数据等领域的研究与应用。

二、研究方向及合作导师介绍

研究方向：无线通信/物联网&土木/交通的跨学科研究

合作导师：任伟新教授

桥梁与隧道工程（模态分析、健康诊断、损伤识别）专家，长江学者、新世纪百千万人才工程国家级人选、享受国务院特殊津贴，任Engineering Structures，Mechanical System and Signal Processing等期刊编委、Elsevier2016-2021年“结构健康监测”“损伤结构”“模态分析”领域学术产出全球第一。

三、应聘条件

（一）年龄在35周岁以下、获得博士学位不超过3年的人员、申请人不能申请其博士毕业单位同一个一级学科的流动站从事博士后研究工作。

（二）具有较强的科研创新能力和团队协作精神。

（三）具有良好的学术道德和严谨科学态度、身体健康、能胜任岗位的工作要求。

（四）目前已取得显著科研成果的申请者将予以优先考虑。

（五）具有较强的英语阅读和写作能力。

（六）研究方向：无线通信、电磁场与微波、物联网、电气工程等相关专业；需要熟悉各类物联网技术协议；

（七）有较好的专业知识和科研能力，在知名国际学术刊物上发表过SCI检索学术论文；

（八）具有实际工程经验者优先考虑；

（九）参与过通信系统研发的博士优先考虑；

（十）具有良好的团队合作精神、沟通协调和组织能力；

（十一）有产学研经验或想法的博士优先考虑。

四、聘期待遇

深圳大学（普通）博士后综合年薪33万元左右。

1、省市对符合条件的在站博士后发放每人每年18万元的生活补助，总额不超过36万元。

2、学校提供15万左右的综合年薪。

3、符合条件的博士后可申请评定专业技术资格。

4、符合学校政策的优秀博士后可申请教师岗位。

5、博士后在站期间可以负责人身份申请各级科研课题资助。

6、博士后进站，可自愿选择落户深圳市。

7、深圳市对出站博士后给予30万元资助，用于科研投入或创业前期费用。

8、若博士后资助政策有所调整，以最新的文件规定为准。

五、岗位职责

主要进行无线通信/物联网&土木/交通的跨学科研究，研究院可提供土木与交通实际工程应用场景，例如无线智能传感器、自供电低功耗传感器芯片、无线能量传输系统、高速无线通信系统等。

六、应聘方式

（1）应聘者将个人简历及反映本人学术水平的近5年代表性成果电子文档发给联系人。

（2）初审合格者将被通知面试，面试请准备如下材料给专家组审核：

l 个人简历

l 学位证明复印件

l 反映本人学术水平的近5年代表性成果复印件

l 博士导师推荐信

七、联系方式

联系地址：深圳大学沧海校区致理楼L1城市智慧交通与安全运维研究院

联系人：赵老师

联系电话：13824362603

E-mail：yangping@szu.edu.cn（邮件主题标明为“姓名+应聘岗位+硕博英才网shuobojob.cn”）

八、申请截止时间：

长期有效

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原文出处：

https://hr.szu.edu.cn/info/1024/6154.htm