一、科研条件和待遇：

（一）薪资待遇

师资博士后

学校按事业编制人员聘用，薪酬税前不低于20万/年。

学校提供科研启动经费10万元，提供1年。

团队配套不低于15万/年，视具体工作情况进行叠加，可高达20万元。

科研博士后

学校按合同I类人员聘用（参照事业编制管理），薪酬税前不低于17万元/年。

团队配套不低于3万/年。

（二）政府补助

国家政策

博士后在站期间可申报（部分项目互斥，参见国家政策执行）：

国家博士后创新人才支持计划（2年共计64万元资助）；

国际交流计划引进项目（2年共计40万元）；

国际交流计划派出项目（每人30万元）；

香江学者计划（36万元人民币+36万元港币）；

澳门青年学者计划（30万元人民币+36万元澳门元）；

中德交流项目（30万元人民币+每月1500欧元）；

国家博士后基金特别资助18万元、面上资助8-12万元；

国家自然科学基金等。

（三）省政府补助

根据黑龙江省制定出台的《新时代龙江人才振兴60条》，对新入站全职博士后，连续2年每年给予10万元补助；

博士后在站期间，可申报博士后科学基金最高30万元；

博士后出站留省工作，与用人单位签订5年及以上聘用合同的，省财政给予10万元科研启动金。

（四）晋升通道

博士后期间可参加专业技术职务评审。期满出站后，表现优秀的师资博士后，经学校研究决定，可申请直接进入专任教师队伍；科研博士后可正常应聘专任教师队伍或专职科研队伍。

（五）子女入学待遇

师资博士后、科研博士后子女可享受从幼儿园、小学到初中的优质教育资源。经申请可享受哈工大附小、哈工大附中的入学资格。

二、课题组研究方向：

极地技术与装备、舰船总体设计、船海智能制造、船海数字化与仿真等方向。

三、团队近三年代表性成绩：

在教学方面，主要负责《船舶与海洋平台设计原理》《船舶与海洋工程专业导论》、《船舶与海洋平台制造理论与方法》等多门本科生核心课程，3门课程入选省一流本科课程，获得国家级教学成果奖励3项、省级教学成果奖励6项、省首届课程思政大赛特等奖1项、省首届课程思政大赛优秀教学设计案例奖1项；出版教材20余部，其中省部级规划教材2部；承担国家级研究生教研课题2项，省级教改立项5项；发表北大中文核心期刊等教改论文40余篇。

在科研方面，主持和承担国家自然科学基金重大项目、发改委国家重大基础设施论证、军委科技委基础加强计划、科技部重点研发计划、国家科技重大专项、工信部高技术船舶专项、总装型号等科研项目共计百余项，在《Journal of Fluid Mechanics》《中国科学》等国内外期刊发表SCI/EI论文200余篇，授权发明专利80余项，研发了极地气垫破冰船、穿梭载人潜水器、系列化水产捕捞机器人、大型舰船与平台通达性评估系统、自升式平台生产管理信息化平台、系列化海洋工程安装作业仿真平台、气垫船驾控训练模拟系统等一系列标志性科研成果，《深海欠驱动AUV自主对接与非接触式能量补偿系统及应用》《船舶应急安全性分析及其应对技术》《海洋工程安装作业仿真平台研发及应用》分获省部级科技进步一等奖，另外获省部级科技进步二等奖6项。

四、博士后岗位招聘方向：

冰水船耦合运动学：2人

五、招聘博士后团队介绍和导师介绍

博士后团队：舰船与海洋平台总体技术研究所，拥有船舶与海洋工程设计制造“兴海”学术团队，重点面向极地战略、高端船海装备设计制造等战略需求，长期从事极地技术与装备、舰船总体设计、船海智能制造、船海数字化与仿真等方向研究，致力于打造国际一流的舰船装备设计研发人才培养的创新平台，推动高新舰船设计、智能制造、船海数字化技术的工程化应用。

团队现有专任教师23人，其中国家级人才5人，正高8人、副高13人，博士生导师10人，另有近20余名专职科研岗人员；拥有科技部中国-俄罗斯极地技术与装备“一带一路”联合实验室、工信部极地装备技术重点实验室、船舶与海洋工程虚拟仿真实验室等教学科研平台；团队曾荣获省优秀研究生导学团队、省自然科学基金研究团队等荣誉。

合作导师：倪宝玉，哈尔滨工程大学船舶工程学院教授，副院长，工学博士，博士生导师，硕士生导师。国家级青年人才（教育部青年学者）入选者、中国科协“青年人才托举工程”获得者、中国博士后国际交流计划入选者，荣获“2021年度强国青年科学家提名”称号，黑龙江省向上向善好青年（爱岗敬业类）获得者，黑龙江省首届课程思政教学竞赛特等奖获得者，英国伦敦大学学院（UCL）博士后，工信部“极地装备技术”重点实验室副主任，科技部第六次国家技术预测海洋领域和极地领域专家，《Journal of Hydrodynamics》、《Frontiers in Energy Research》、《Journal of Marine Science and Application》、《水动力学研究与进展》等期刊编委、中国造船工程学会青年工作委员会委员、英国皇家造船工程学会（RINA）会员、中国造船工程学会高级会员、中国冰冻圈科学学会会员等。在流体力学顶刊《Journal of Fluid Mechanics》、《Physics of Fluids》、冰力学顶刊《Cold Regions Science and Technology》、国内力学顶刊《力学学报》等国内外学术期刊上发表论文40余篇，其中SCI检索20余篇，EI检索10余篇。主持国家自然科学基金重大项目课题、面上项目/青年项目、军科委基础加强计划（军口973）课题等项目10余项；以技术负责人身份参与国家自然科学基金重点项目、欧盟地平线2020计划项目、科技部重点研发计划等多项。著有专著2部，教材1部，受理发明专利20余项（授权8项），获得软件著作权20余项，获中国造船工程学会科学技术奖一等奖（排名第一）、中国海洋工程科学技术奖二等奖（排名第一）。曾作为随船科学家航行北极航道，成果应用于我国冰区加强型船舶设计、极地航行商船设计等。

六、应聘条件：

具有船舶与海洋工程、力学、土木工程、控制科学与工程等相关专业的博士学位和学历，且获得博士学位一般不超过3年，品学兼优，身体健康，具有较强的学术潜力。对于师资博士后的年龄原则上不超过32周岁，科研博士后的年龄原则上不超过35周岁。

七、联系方式：

倪宝玉，nibaoyu@hrbeu.edu.cn（邮件标题注明：应聘某某岗位+本人姓名+硕博英才网）

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原文出处：

http://postdoctor.hrbeu.edu.cn/2022/0530/c3108a293163/page.htm